தூத்துக்குடி – தென்னகத்தின் நுழைவாயில் என்றும், முத்துக்களும் உப்பும் விளையும் பூமி என்றும் அழைக்கப்படும் இத்தொகுதி, வர்த்தகம் மற்றும் அரசியல் ரீதியாகத் தமிழகத்தின் மிக முக்கிய மையங்களில் ஒன்றாகும்.
மீன்பிடித்தல், உப்பு உற்பத்தி, சங்குகுளித்தல் மற்றும் கப்பல் சார்ந்த தொழில்கள். வ.உ.சிதம்பரனார் துறைமுகம், அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் ஸ்பிக் (SPIC) உள்ளிட்ட பெரும் தொழிற்சாலைகள். உலகப்புகழ் பெற்ற தூத்துக்குடி மக்ரூன் மற்றும் சுவையான பொரித்த புரோட்டா.
வாக்காளர் விவரம் & அரசியல் பின்னணி
மாவட்டத்தில் உள்ள 6 தொகுதிகளில் அதிக வாக்காளர்களைக் கொண்ட தொகுதி இதுவாகும்.
மொத்த வாக்காளர்கள்: 2,48,300 (ஆண்கள்: 1,20,614 | பெண்கள்: 1,27,623 | இதரர்: 63).
அரசியல் நிலவரம்: 1952 முதல் இதுவரை திமுக 7 முறையும், அதிமுக 6 முறையும் வெற்றி பெற்றுள்ளன.
தற்போதைய பிரதிநிதி: மாநில சமூக நலன் மற்றும் மகளிர் உரிமைத் துறை அமைச்சர் திருமதி. பி. கீதா ஜீவன் (திமுக).
தொகுதியின் முக்கியப் பிரச்சினைகள்
நகரின் மையப்பகுதியிலேயே பேருந்து நிலையம், ரயில் நிலையம் மற்றும் அரசு மருத்துவமனை அமைந்துள்ளதால், வி.வி.டி சிக்னல் மற்றும் காய்கனி மார்க்கெட் பகுதிகளில் கடும் நெரிசல் ஏற்படுகிறது. நகருக்குள் உள்ள 1, 2 மற்றும் 4-வது ரயில்வே கேட்டுகள் அடிக்கடி மூடப்படுவதால் அவசர கால ஊர்திகள் (Ambulance) செல்வதில் பெரும் சிக்கல் நீடிக்கிறது. நவீன வடிகால் வசதிகள் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், சில தாழ்வான பகுதிகளில் மழைக்காலங்களில் வாரக்கணக்கில் தண்ணீர் தேங்கி நிற்பது மக்கள் சுகாதாரத்தைப் பாதிக்கிறது.
போக்குவரத்து நெரிசலின் மையப்புள்ளிகள்
தூத்துக்குடி நகருக்குள் வாகனப் போக்குவரத்து அதிகரிப்பதற்குக் கீழ்க்கண்ட இடங்களே முக்கியக் காரணமாக உள்ளன:
வி.வி.டி சிக்னல்: நகரின் மிக முக்கியமான சந்திப்பு. பாளையங்கோட்டை சாலை மற்றும் எட்டயபுரம் சாலை இணையும் இந்த இடத்தில் எப்போதும் வாகனங்கள் அணிவகுத்து நிற்கின்றன.
காய்கனி மார்க்கெட் பகுதி: அதிகாலை முதல் மதியம் வரை மக்கள் நடமாட்டமும், சரக்கு வாகனங்களின் வருகையும் இங்கு நெரிசலை உச்சத்திற்குத் தள்ளுகின்றன.
ரயில்வே கேட்டுகள்: தூத்துக்குடி மேலூர் மற்றும் தூத்துக்குடி ரயில் நிலையங்களுக்கு வரும் ரயில்களுக்காக இந்த கேட்டுகள் அடிக்கடி மூடப்படுகின்றன. குறிப்பாக 4-வது கேட் பகுதியில் ஒருமுறை கேட் மூடப்பட்டால், வாகனங்கள் பல கிலோமீட்டர் தூரத்திற்குத் தேங்கி நிற்கின்றன.
மேம்பால அறிவிப்புகளும் தற்போதைய நிலையும்
போக்குவரத்து நெரிசலுக்குத் தீர்வாகப் பல்வேறு காலக்கட்டங்களில் மேம்பால அறிவிப்புகள் வெளியிடப்பட்டன:
வி.வி.டி சிக்னல் மேம்பாலம்: முன்னாள் முதல்வர் ஜெயலலிதா அவர்களால் சட்டப்பேரவையில் 110-விதியின் கீழ் இதற்கான அறிவிப்பு வெளியிடப்பட்டது. ஆனால், நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் காரணங்களால் இந்தப் பணி இன்னும் தொடங்கப்படாமலேயே உள்ளது.
4-வது ரயில்வே கேட் மேம்பாலம்: இங்கு மேம்பாலம் அமைக்க வேண்டும் என்பது மக்களின் 20 ஆண்டுகாலக் கோரிக்கையாகும். இதற்கான திட்ட அறிக்கைகள் (DPR) தயார் செய்யப்பட்டாலும், நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் நிலம் கையகப்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கல்களால் இழுபறி நீடிக்கிறது.
புதிய அறிவிப்பு: தற்போது 5-வது கேட் (வி.எம்.எஸ் நகர் – நிக்லேசன் நகர்) பகுதியில் புதிய மேம்பாலம் அமைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்துப் பேசப்பட்டு வருகிறது.
3. ‘மேம்பாலங்கள்’ தீர்வாகுமா? – மாற்றுக்கருத்துகள்
மேம்பாலங்கள் மட்டுமே நெரிசலைக் குறைத்துவிடுமா என்ற கேள்வியும் எழுகிறது. சில நிபுணர்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் மாற்றுத் தீர்வுகள்:
ரயில் நிலையம் மாற்றம்: தூத்துக்குடி ரயில் நிலையத்தை நகருக்கு வெளியே உள்ள மீளவிட்டான் பகுதிக்கு மாற்றினால், நகருக்குள் இருக்கும் தண்டவாளங்கள் அகற்றப்பட்டு அந்த இடத்தில் அகலமான நான்கு வழிச்சாலை அமைக்க முடியும். இது நெரிசலுக்கு 100% நிரந்தரத் தீர்வாக அமையும்.
புறநகர் பேருந்து நிலையம்: தற்போது நகரின் மையத்தில் உள்ள பேருந்து நிலையத்தைப் புறவழிச்சாலைக்கு (Bye-pass road) மாற்றினால், வெளியூர் பேருந்துகள் நகருக்குள் வருவதைத் தவிர்க்கலாம்.
மக்களின் முக்கியக் கோரிக்கைகள்
மேம்பாலங்கள்: போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க வி.வி.டி சிக்னல் மற்றும் 4-வது ரயில்வே கேட் பகுதிகளில் மேம்பாலங்கள் அமைக்கப்பட வேண்டும்.
ரயில் நிலையம் மாற்றம்: நகரின் நெரிசலைக் குறைக்க ரயில் நிலையத்தை மீளவிட்டான் பகுதிக்கு மாற்றிவிட்டு, பழைய தண்டவாளப் பாதையை நான்கு வழிச்சாலையாக மாற்ற வேண்டும் என்ற கருத்து நிலவுகிறது.
மருத்துவ வசதி: உயர்தர சிகிச்சைக்கு நெல்லை அல்லது மதுரை செல்ல வேண்டியுள்ளதால், தூத்துக்குடி அரசு மருத்துவமனையைப் பல்நோக்கு உயர் சிகிச்சை மையமாக (Multispeciality) தரம் உயர்த்த வேண்டும்.
விமான நிலையம்: தூத்துக்குடி விமான நிலையத்தைச் சர்வதேச தரத்திற்கு உயர்த்தி, சரக்கு கையாளும் வசதியுடன் (Cargo facility) அனைத்து முக்கிய நகரங்களுக்கும் நேரடி விமான சேவை வழங்க வேண்டும்.
கல்வி: மாவட்டத்தில் புதிய அரசு சட்டக்கல்லூரி மற்றும் கூடுதல் கலை அறிவியல் கல்லூரிகள் அமைக்கப்பட வேண்டும்.
மீனவர் நலன்: ஆபத்தான நேரங்களில் உதவ கடல் ஆம்புலன்ஸ் (Sea Ambulance) வசதி மற்றும் திரேஸ்புரம் பகுதியில் தூண்டில் பாலம் அமைக்கும் பணியைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
